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他車とは異なるヘッドライトが印象的で、全体的にかっこいいエクステリアです。スタイルの良さと価格の安さが魅力の車です。
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| クーペの口コミ |
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この値段でV6エンジンに乗れ、本革シートに横滑り防止装置、更にアルミ・サンルーフ・リアスポが標準装備。出力はトルクが充分ですね。使用燃料もレギュラーということで・・・最高です。思った以上に乗ってて楽しいですよ!
韓国車として馬鹿にする人がいますが、クーペはスタイリング・パワーとも国産にはない良さがあります。国産のこのクラスが購入できない人にはぜひお勧めします。満足できるレベルにあると思います。 高速安定性は足回りの良さからか非常に安定しています。スタイルも満足できるものです。何よりも嬉しいのは、この性能でこの価格です。 クーペですから視認性などはセダンに比べたら劣りますが満足できる範囲内です。 ある程度成熟したドライバーでないと良さは分からないかもしれません。振り回して走りたいとか、単純な加速性能を求めるのならば不向きな車でしょう。そういうものではなく、ドライバビリティーとか雰囲気を大切にするなら乗って後悔しないと思います。 全体の能力不足はいがめないが、この価格設定は非常にリーズナブルで私のような人間には非常に助かる!しかし質感はやはり価格程度のため、安っぽさが目立つ。 |
| クーペ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ヒュンダイ | 4 | 3 | 167〜175 | 2656 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 199万円-240.45万円 | 180万円-180万円 | 2002年4月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア4AT | FF | レギュラー | - | |
| スポイラー | リアスポイラー | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | - | |||
| クーペ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4395×1760×1330 mm | 1790×1420×1055 mm | 1490 mm / 1490 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 150 mm | 1370 kg | 5.4 m | ABA-GK27 | 2530 mm |
| クーペ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-GK27 | ABA-GK27 | ABA-GK27GH-GK27 |
| クーペ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| クーペ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| クーペ室内装飾 | クーペその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | ○ |

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